Os carburadores divídense en: carburadores de coque de petróleo, carburadores grafitizados, carburadores de grafito natural, carburadores de coque metalúrxicos, carburadores de carbón calcinado, carburadores de grafito natural e carburadores de material composto.

As principais diferenzas entre os recarburadores de grafito e os de carbón son:

1. As materias primas son diferentes.O recarburador de grafito procédese cribando grafito natural, mentres que o recarburador de carbón se calcina a partir de antracita;

En segundo lugar, as características son diferentes.O recarburador de grafito ten as vantaxes de baixo contido de xofre e nitróxeno, resistencia a altas temperaturas, boa condutividade eléctrica, etc., que non están dispoñibles nos recarburadores a base de carbón;

Tres, a taxa de absorción é diferente.A taxa de absorción do recarburador de grafito pode alcanzar máis do 90%, polo que aínda que o contido de carbono do recarburador de grafito non sexa alto, pode cumprir os requisitos de uso;

En cuarto lugar, o custo é diferente.Aínda que o prezo do recarburador de grafito é relativamente alto, o custo de uso completo é moito menor.

A carburación do carburador realízase pola disolución e difusión do carbono no ferro fundido.Os estudos demostraron que cando o contido de carbono da aliaxe ferro-carbono é do 2,1%, os recarburizadores de grafito e os que non son de grafito funcionan igual debido á humectación física;pero cando o contido de carbono do ferro fundido é superior ao 2,1%., O grafito do recarburador de grafito pódese disolver directamente no ferro fundido, e este fenómeno pódese chamar disolución directa.O fenómeno de disolución directa do recarburador sen grafito case non existe, pero o carbono difúndese e disólvese gradualmente no ferro fundido a medida que pasa o tempo.Polo tanto, a taxa de carbonatación do recarburador de grafito é significativamente maior que a do recarburador non de grafito.

Preguntas ás que debes prestar atención ao elixir un carburante:

1. Intente utilizar recarburadores tratados con grafitización a alta temperatura (canto maior sexa a temperatura de tratamento, mellor será o efecto de grafitización), como electrodos de grafito ou coque de aceite grafitizado.Debido a que un bo recarburador ten unha alta taxa de absorción e unha velocidade de disolución rápida, é beneficioso reducir o consumo de enerxía e pode aumentar efectivamente o núcleo de nucleación do ferro fundido e mellorar a calidade metalúrxica;

2. Seleccione carburadores con elementos de pouca impureza como xofre e nitróxeno.O contido de nitróxeno do recarburador con alto contido de xofre tamén é alto.Cando o contido de nitróxeno do ferro fundido de ferro gris é superior á concentración de equilibrio, é fácil producir poros de nitróxeno parecidos a rachaduras, e o ferro fundido de ferro dúctil é propenso a defectos de contracción nas partes de paredes grosas e o contido de impurezas é alto.Aumentar a tendencia de inclusión de escouras de fundición;

3. Segundo os diferentes tamaños de fornos, a elección do tamaño de partícula adecuado do recarburador pode mellorar eficazmente a velocidade de absorción e a taxa do carburante polo ferro fundido.