Durante o proceso de produción do taller de carbono da planta de alúmina prodúcese unha gran cantidade de fume de asfalto disperso cunha concentración de 5-7 mg/m~3.Se se descarga directamente, terá un grave impacto no medio ambiente e nos traballadores das fábricas.Co obxectivo deste fume de brea, utilízase coque calcinado de pequenas partículas para absorbelo e purificalo, e o coque calcinado saturado rexenérase polo método de rexeneración térmica.

En primeiro lugar, estudouse o proceso de adsorción do coque calcinado e analizáronse os efectos da temperatura de adsorción, a concentración de fumes de brea, a velocidade espacial e o tamaño das partículas do coque calcinado no efecto de adsorción do coque calcinado.Os resultados da investigación mostran que a cantidade de fume de brea adsorbida polo coque calcinado aumenta co aumento da concentración de entrada de fume de brea.A baixa velocidade espacial, a baixa temperatura e o pequeno tamaño de partícula son todos beneficiosos para a adsorción do fume de brea polo coque calcinado.Estudouse a termodinámica de adsorción do coque calcinado, o que indicaba que o proceso de adsorción era adsorción física.A regresión da isoterma de adsorción mostra que o proceso de adsorción se axusta á ecuación de Langmuir.

En segundo lugar, rexeneración de calefacción e recuperación de condensación de coque calcinado saturado.Investigáronse respectivamente os efectos do caudal do gas portador, a temperatura de quecemento, a cantidade de coque calcinado saturado e os tempos de rexeneración na eficiencia de rexeneración do coque calcinado.Os resultados experimentais mostran que cando o caudal do gas portador aumenta, a temperatura de quecemento aumenta e a cantidade de coque despois da calcinación saturada diminúe, é beneficioso para mellorar a eficiencia da rexeneración.Condensa e absorbe o gas de cola de rexeneración e a taxa de recuperación é superior ao 97%, o que mostra que o método de condensación e absorción pode recuperar o betún no pozo do gas de cola de rexeneración.

Finalmente, deséñanse os tres sistemas de recollida, depuración e rexeneración de gases, e póñense en práctica os resultados do deseño.Os resultados da aplicación industrial mostran que a eficiencia de purificación de fumes de asfalto e benzo(a)pireno alcanza o 85,2% e o 88,64%, respectivamente, cando o purificador se utiliza para capturar e purificar fumes de asfalto dispersos e non organizados.As concentracións de fume de asfalto e benzo(a)pireno na saída do purificador foron 1,4 mg/m~3 e 0,0188μg/m~3, e as emisións foron 0,04kg/h e 0,57×10~(-6)kg. /h, respectivamente.Alcanzou o estándar secundario de descarga integral de contaminantes atmosféricos GB16297-1996.